График работы водителя трамвая
Моей обязанностью является перевозка пассажиров по маршруту. Это со стороны кажется, что моя профессия легкая — вроде бы проверил аккумуляторы, дернул ручку, отпустил токозаборник и все. С рельсов — то никуда не съедешь. На самом деле на маршруте находишься в постоянном напряжении. Ведь на тебе лежит огромная ответственность за жизнь большого количества людей. Я должна знать множество инструкций — по проведению маневровых работ, о порядке движения, о техническом обслуживании состава, о сцепке и буксировке вагонов и множество других.
Поиск данных по Вашему запросу:
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
- Вакансии - Водитель Трамвая
- «Шустрых меньше стало» — что думает водитель трамвая о нас, автомобилистах
- График работы водитель трамвая
- Вакансии: водитель трамвая
- Трамвай – это судьба
- Работа: водитель трамвая в Москве
- Профессия водитель трамвая.
- Работа Водитель трамвая Санкт-Петербург
- Почему я стал водителем трамвая, а не троллейбуса. Реальная история жителя Челябинска
Вакансии - Водитель Трамвая
Моей обязанностью является перевозка пассажиров по маршруту. Это со стороны кажется, что моя профессия легкая — вроде бы проверил аккумуляторы, дернул ручку, отпустил токозаборник и все.
С рельсов — то никуда не съедешь. На самом деле на маршруте находишься в постоянном напряжении. Ведь на тебе лежит огромная ответственность за жизнь большого количества людей.
Я должна знать множество инструкций — по проведению маневровых работ, о порядке движения, о техническом обслуживании состава, о сцепке и буксировке вагонов и множество других. В общем работа не легкая, но интересная.
Для моей работы необходимо закончить специальные курсы водителей электротранспорта, дающие право на управление трамваем и пройти аттестацию. Моя работа начинается очень рано — в 4 утра я уже должна быть в депо. Каждый рабочий день начинается с освидетельствования нарколога. Потом я получаю журнал и принимаю вагон. Проверяю его исправность, наличие необходимых мне в дороге инструментов. По времени выезда из депо я выезжаю на маршрут.
Насколько комфортны условия Вашего труда целый день на улице, или в офисе с чашечкой кофе? Мой рабочий день проходит в кабине водителя. Иногда там где рельсы не переключаются автоматически приходится выходить из кабины и передвигать их в нужном направлении монтировкой.
В кабине тепло зимой и с открытым окном хорошо и свежо летом. Мне нравится ездить и перевозить людей, бывает очень приятно когда пассажиры благодарно улыбаются и говорят спасибо. Особенно я люблю утренние часы, когда город еще только просыпается и на улицах тихо. Мне нравится, что в моей работе не нужно никуда спешить. Я езжу по графику в который укладываюсь всегда.
Мне не нравится больше всего рано вставать. Иногда немного утомляет огромная ответственность за жизнь пассажиров. А вообще к этому всему привыкаешь довольно быстро. Не люблю дежурные ночные рейсы. Особенно когда приходится ночью ездить по окраинам и плохо освещенным улицам. Если не секрет, Ваш уровень зарплаты достаточно написать устраивает или нет? В настоящее время уровень зарплаты абсолютно не удовлетворяет.
К тому же выплачивают ее нерегулярно, с большими задержками. У нас хороший коллектив, всегда готовый поддержать в трудную минуту и прийти на помощь, внимательное и понимающее начальство. Большинство водителей составляет молодежь.
Преимущественно коллектив женский. Со мной работают очень приветливые кондукторы. Важнейшими качествами в моей работе являются внимательность, сосредоточенность и наличие хорошей реакции.
Очень важно иметь хорошее здоровье. Ведь если с водителем что — то случится в дороге, то могут пострадать пассажиры. Но это уже не качества, а критерии отбора. Работа дает мне дополнительные возможности тут все что дает вам работа кроме денег, от самовыражения и общения с интересными людьми до возможности побывать в различных странах.
У Вас есть возможность оценить по пятибалльной шкале свою работу, какую оценку Вы бы поставили? Главным критерием стали наличие прописки и предоставление общежития. А потом я полюбила свою работу и уже никуда не хочу уходить отсюда. Что по Вашему мы не включили в план и чем бы Вы еще хотели с нами поделиться? Хоть я и рассказала тут о различных минусах своей профессии, но все равно это очень здорово — делать что — то хорошее для людей.
После трудных участков маршрута, например въезд на крутую гору, всегда испытываешь моральное удовлетворение и гордость, что смогла справиться с этим. Я люблю свою работу и стараюсь делать ее хорошо. Написано замечательно, здорово.
Просто испытываю грдость за нашу профессию. Жаль, забыла сказать, что летом в кабине бывает плюс 50 сам замерял ; от дождя приходится спасаться зонтиком да, прямо в кабине ; ревизоры и диспетчеры постоянно пишут докладные за нарушения и опоздания а как иначе с нашими пробками ; пассажиры вечно недовольны, если водителя не обматерили, считай, день прошел зря. В общем, романтика…. Я так хочу работать водителем трамвая! Самая ужаснвя профессия какая только может быть ещё и прфессия кондуктора- эта ещё хуже.
Все на тебя смотрят как не на человека а как на дурака с ломиком когда выходишь делать стрелку. Зимой ни одна стрелка не работает, в вагонах холодно , а летом-жарко. Зарплата про которую пишут-враньё полное. У меня по 3 классу без халтур выходит т. Если же вы -дорогой друг будете работать без выходных, то с 3 классом может и получите т. На классность не посылают вообще даже после 10 лет работы! Вставать нужно рано в 3. Про зарплату врут полностью-не верте и не ходите туда.
Ни кому не советую идти в эту грязь!!! Добавляю- если что случается на линии: сход или задержка движения или дтп- то водитель всегда виноват, и доказывать приходиться, что ты не верблюд. Начальство везде — гавно! Не ходите на эту работу-не верте рекламе. У меня всё это пройдено за 17 лет стажа, уж поверте!!!
Ого, а скажите, пожалуйста, где это — 17 тысяч и общежитие? Мне бы выучиться, а у нас в городе нет возможности. В другом мне жить негде и не на что, а большинство предприятий стипендию платят курсантам. В школе 4 тысячи платят,переводчиком тыс. В трамвае, это нормальная профессия в отличие от всех остальных. Мне нравится. Очень нравится. Частная фирма и офисы полное говно, потому что там неинтересно и занимаешься всякой ерундой.
А вы попробуйте работать продавцом-консультантом по часов в день. Ваш e-mail не будет опубликован. Выбор профессии. Боковая панель. Предыдущие Профессия директор модельного агентства. Сергей ВЛ80с Михаил Борис Алексей Уголок Фишев Жанна Фергессен Катя Mark Женька Надежда Не надо заблуждаться — мечты и реальность часто не совпадают. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.
«Шустрых меньше стало» — что думает водитель трамвая о нас, автомобилистах
Сортировать по Наиболее подходящие Последние добавленные. Водитель Трамвая. Краснодар, Краснодарский Край. Водитель Трамвая Регулярных Пассажирских Маршрутов. На работу вахтовым методом в Белгородскую область требуются водители категории С,Е. Трудоустройство по ТК РФ.
График работы водитель трамвая
Подпишитесь на рассылку вакансий и Вы получите сообщение как только появятся новые вакансии! Начать просто: оставьте заявку на сайте, и мы позвоним вам в течение рабочего дня. Работать с Яндекс. Такси комфортно и безопасно. АСМ, Группа компаний. Центр Найма Водителей. Подписка выполнена Первое письмо Вы получите в ближайшее утро. Мы используем cookies для улучшения опыта пользователей, анализа трафика и показа подходящей рекламы.
Вакансии: водитель трамвая
Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование и обработку ваших персональных данных. Советы Trud. Введите должность. Водитель трамвая. В соответствии с должностной инструкцией, утвержденной в организации для данной специальности профессии и соблюдением правил внутреннего распорядка Среднее 1 Разряд
Трамвай – это судьба
Для своих работников мы предлагаем большое количество социальных гарантий и достойные условия работы. Международная ассоциация предприятий городского электрического транспорта. Международный инновационный форум пассажирского транспорта. IV Всероссийский фестиваль энергосбережения и экологии ВместеЯрче Всем по пути.
Работа: водитель трамвая в Москве
Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование и обработку ваших персональных данных. Советы Trud. Введите должность. Без опыта. МУП Горэлектротранс г Барнаула. Требования: Свидетельство об окончании профессиональной подготовки по профессии водитель трамвая , троллейбуса Категории Tm, Tb в водительском удостоверении Условия: Соц.
Профессия водитель трамвая.
Тем более что до этого три дня обучали. Ну, и ездил вместе с опытным кондуктором. В общем, конечно, ничего сложного.
Работа Водитель трамвая Санкт-Петербург
Это счастливое время. Работаю электриком в троллейбусном депо. Аналогичная ситуация, удивляюсь, как эти троллейбусы вообще могут ездить :D P. Я из Хмельницкого. Я помню в 6 лет. Мне водитель дала остановку объявить.
Почему я стал водителем трамвая, а не троллейбуса. Реальная история жителя Челябинска
Сибирский округ. Центральный округ. Частичная занятость. Полная занятость. Постоянная работа.
Log in No account? Create an account. Remember me. Facebook Twitter Google.
Премного благодарен, что просветили, и, главное, как раз вовремя. Подумать только, шесть лет уже в инете, но про это первый раз слышу.
ф топку тебя
Мне не понятно